Health and Education

Health is Important for Everyone

Terlalu Tua untuk Dapatkan Udara? Belajar Melompat Sepeda Gunung di Usia 54 Tahun

Terlalu Tua untuk Dapatkan Udara? Belajar Melompat Sepeda Gunung di Usia 54 Tahun

sewa sepeda

Terlalu Tua untuk Dapatkan Udara? Belajar Melompat Sepeda Gunung di Usia 54 Tahun

Born to Run ada di radio ketika saya masih kecil. Apakah saya terlalu tua untuk mulai melompati sepeda gunung?
Saya dan istri saya selalu berusaha berbagi sebanyak mungkin waktu luang. Saya suka sepeda dan menikmati berada di hutan. Dia mencintai hutan dan suka mengendarai sepeda. Bersepeda gunung tampak seperti cara yang bagus untuk membangkitkan gairah kita.

Tapi saya berusia 54 tahun dan dia … sedikit lebih muda. Apakah kita terlalu tua untuk memulai?

Untungnya bagi kami, toko sepeda tidak meminta ID, dan tidak ada orang di ujung tombak yang meminta kami jika kami lebih suka sepeda roda tiga orang dewasa dan jalan beraspal yang bagus. Jadi kami berangkat.

Sekarang sudah 18 bulan kemudian dan saya dapat memberi tahu Anda bahwa jawabannya tidak ada. Kami tidak terlalu tua. www.sewasepeda.net

Jika Anda baru di dunia olahraga atau mempertimbangkan untuk mencobanya, Anda akan senang mengetahui bahwa ada jalur untuk semua tingkat keterampilan. Anda benar-benar dapat mengendarai sepeda di jalan tanah yang mulus melalui hutan, berguling di atas akar dan bebatuan saat Anda naik turun bukit yang layak, atau memadati diri Anda melalui berbagai sewa sepeda di bandung medan yang luar biasa termasuk medan paling halus dari semua … udara.

Itu terserah Anda dan Anda dapat maju sebanyak atau sesedikit yang Anda inginkan untuk menemukan sweet spot Anda.

Melompat sepeda gunung saya

Hanya beberapa minggu setelah kami memulai petualangan baru ini, kami memutuskan untuk membuat 90 menit berkendara ke Santos untuk melihat apa yang ditawarkan oleh Pusat Jejak Tingkat Perunggu. Di sana kami menemukan GAME CHANGER: jalur lompat progresif. sewa sepeda di jakarta

Garis lompatan progresif adalah area dengan beberapa lompatan, biasanya dari tiga hingga enam dirancang sehingga pendaratan satu lompatan membuat Anda siap untuk yang berikutnya. Satu garis akan memiliki lompatan pemula yang kecil, lompatan berikutnya yang lebih besar, lebih curam dan atau lebih panjang, dan seterusnya. Ini memungkinkan pengendara membangun kepercayaan diri dan keterampilan pada garis yang lebih kecil sebelum naik. Di sinilah istri saya menemukan sesuatu yang dia sukai – mendapatkan udara dengan sepeda.